洛軸成為國(guó)內(nèi)首家取得AAR質(zhì)量管理體系認(rèn)證的軸承生產(chǎn)企業(yè)

    洛軸公司為某用戶生產(chǎn)的首批符合AAR認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的出口鐵路貨車(chē)軸承在鐵路軸承事業(yè)部下線。圖為工人在檢測(cè)產(chǎn)品。

謝飛 攝

    11月4日從洛陽(yáng)LYC軸承有限公司傳來(lái)消息，該公司日前正式拿到美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）頒發(fā)的M-1003質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)，洛軸由此成為國(guó)內(nèi)首家、也是目前國(guó)內(nèi)唯一獲得AAR質(zhì)量管理體系認(rèn)證的軸承生產(chǎn)企業(yè)，標(biāo)志著洛軸鐵路貨車(chē)軸承產(chǎn)品拿到了北美市場(chǎng)“通行證”。

    據(jù)了解，AAR質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是由加拿大、美國(guó)和墨西哥共同制定，由美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)執(zhí)行的國(guó)際鐵路產(chǎn)品質(zhì)量體系最高標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際認(rèn)可度極高。獲得這個(gè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，也意味著洛軸產(chǎn)品同時(shí)敲開(kāi)了東南亞、南美、非洲和澳大利亞等海外市場(chǎng)的大門(mén)，而且對(duì)我國(guó)軸承企業(yè)打破國(guó)際貿(mào)易壁壘、挺進(jìn)海外市場(chǎng)將產(chǎn)生積極影響。

    洛軸是原鐵道部批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)首批鐵路軸承制造及大修企業(yè)，從事鐵路軸承的研發(fā)和生產(chǎn)已有近60年歷史，具有年生產(chǎn)鐵路軸承60萬(wàn)套的能力。目前，該公司的軌道軸承產(chǎn)品包括鐵路普速客車(chē)軸承、貨車(chē)軸承、機(jī)車(chē)軸承、城軌地鐵軸承及系列外貿(mào)鐵路貨車(chē)軸承單元等。

    據(jù)洛軸營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理于海波介紹，洛軸是國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)規(guī)模較大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，但長(zhǎng)期以來(lái)，只能靠給國(guó)際知名公司代工的形式，把洛軸產(chǎn)品貼牌賣(mài)到北美市場(chǎng)。 為讓“洛陽(yáng)軸承”在海外市場(chǎng)走得更遠(yuǎn)，2014年開(kāi)始，洛軸啟動(dòng)了美國(guó)AAR質(zhì)量體系認(rèn)證工作，希望通過(guò)認(rèn)證切實(shí)提升企業(yè)質(zhì)量管理水平，嚴(yán)格規(guī)范過(guò)程控制，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，打造國(guó)際品牌。今年，AAR審核組按照AAR M-1003規(guī)范等相關(guān)要求，對(duì)洛軸進(jìn)行了質(zhì)量體系審核，最終，洛軸以優(yōu)異成績(jī)順利通過(guò)審核。

    于海波說(shuō)，海外市場(chǎng)是一片誘人的藍(lán)海。以美國(guó)為例，該國(guó)鐵路貨車(chē)軸承僅一個(gè)型號(hào)年需求量就達(dá)40萬(wàn)套，市場(chǎng)空間巨大。近年，洛軸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)通過(guò)與SKF、舍菲勒等國(guó)際巨頭同臺(tái)競(jìng)技，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)界名列前茅，此次獲得AAR認(rèn)證，“洛陽(yáng)軸承”完全有信心在國(guó)際高端市場(chǎng)“大顯身手”。

    據(jù)悉，隨著“中國(guó)高鐵”在國(guó)際上的知名度、美譽(yù)度越來(lái)越高，中國(guó)中車(chē)集團(tuán)打造的外貿(mào)車(chē)用軸承也將成為洛軸的一個(gè)新市場(chǎng)。出口的高鐵及軸承等零部件都要按照國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造，對(duì)拿到AAR認(rèn)證的洛軸而言，將是一大利好。